Tapes de refroidissement fermées composées

Les tours de refroidissement fermées de type transversal peuvent être assemblées ensemble côte à côte, et par rapport aux tours de refroidissement contre-flux, il a une zone plus petite, par conséquent, les tours de refroidissement fermées de type transversal composées conviennent plus aux fabricants à forte nécessité de bruit et à une zone plus petite.

Les tours de refroidissement fermées du composé de bobine de chaleur adoptent une structure de bobine en plusieurs groupes, des bobines multi-groupes sont installées dans la surface d'admission d'air aux deux extrémités des tours de refroidissement fermées de type transversal, et les bobines sont échelonnées avec une conception d'emballage d'échange de chaleur. L'eau de pulvérisation passe à travers la bobine de tours de refroidissement fermé de type transversal composé et est refroidie par l'emballage de l'échangeur de chaleur, puis s'écoule dans le plateau de collecte d'eau inférieure après des temps répétés.Le bobine d'échangeur de chaleur des tours de refroidissement fermées de type composé est généralement composée de serviettes de refroidissement fermées dans des circonstances spéciales. Les tours de refroidissement fermées de type transversal peuvent également être en acier inoxydable, etc. Après le soudage, les tours de refroidissement fermées de type transversal composées doivent être sous pression afin qu'il n'y ait pas de fuite ou de trous de sable. La pression d'essai des tours de refroidissement fermées de type transversal est généralement pour mettre la bobine d'échangeur de chaleur dans l'eau, puis injecter de l'air à haute pression dans la bobine d'échangeur de chaleur, et la pression d'air est généralement de 20 MPa.

Toutes les parties en fer des tours de refroidissement fermées de type transversal composées sont galvanisées à chaud, ce qui améliore la résistance des tours de refroidissement fermées de type transversal composées sous la condition de circulation. Toutes les parties en fer des tours de refroidissement fermées de type transversal composées sont galvanisées à chaud, ce qui améliore la corrosion et la résistance à la rouille des tours de refroidissement fermées de type transversal composées dans des conditions de circulation, résultant en une durée de vie plus longue et plus stable.

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