3 signes d'avertissement : votre tour de refroidissement à circuit fermé-a besoin d'un entretien immédiat

 

Une tour de refroidissement à circuit fermé-est conçue pour être une solution à faible-entretien et à haute-fiabilité. Cependant, même les systèmes-les mieux conçus nécessitent une inspection et un entretien périodiques. Au fil du temps, des problèmes mineurs peuvent dégénérer en échecs majeurs s’ils ne sont pas résolus.

La bonne nouvelle est que la plupart des problèmes envoient des signaux d’avertissement clairs bien avant qu’une panne ne se produise. Voici les 3 principaux signes que votretour de refroidissement à circuit fermé-nécessite un entretien immédiat.

 

1. Augmentation de la température de sortie (la baisse d’efficacité)

 

L'un des premiers signes de problème, et le plus évident, est lorsque la température de sortie du fluide de procédé commence à augmenter au-dessus de la normale, même si la charge thermique n'a pas changé.

 

Quelle est la cause :

Accumulation de tartre sur les bobines :Au fil du temps, des dépôts minéraux peuvent se former sur la surface extérieure des serpentins d’échange thermique, créant une couche isolante bloquant le transfert de chaleur.

Buses de pulvérisation bouchées :Si la répartition externe de l'eau de pulvérisation devient inégale, certaines parties de la surface du serpentin ne sont pas refroidies efficacement.

Grilles d'entrée d'air sale :Les persiennes bloquées réduisent le flux d'air, privant la tour de l'air dont elle a besoin pour le refroidissement par évaporation.

Ce qu'il faut faire:Inspectez les surfaces du serpentin pour déceler le tartre, nettoyez ou remplacez les buses de pulvérisation obstruées et vérifiez la zone d'admission d'air pour déceler tout débris.

 

2. Bruit ou vibration inhabituel

 

Une tour de refroidissement saine fonctionne avec un son constant et prévisible. Si vous commencez à entendre des grincements, des cliquetis ou des vibrations excessives, quelque chose ne va pas mécaniquement.

Quelle est la cause :

Roulements moteur usés :Les roulements se dégradent avec le temps, notamment dans les environnements humides. Un bruit de grincement ou de grincement est un signe classique.

Pales de ventilateur déséquilibrées :L’accumulation de débris ou les dommages physiques aux pales du ventilateur peuvent provoquer un déséquilibre, entraînant des vibrations qui mettent l’ensemble de la structure à rude épreuve.

Courroie d'entraînement ou accouplement desserré :Dans les systèmes-entraînés par courroie, une courroie usée ou desserrée peut provoquer un glissement et un bruit inhabituel.

Ce qu'il faut faire:Arrêtez immédiatement le système si vous entendez un bruit anormal. Inspectez le moteur, le ventilateur et les composants d’entraînement. Le remplacement d'un roulement coûte désormais une fraction du remplacement ultérieur d'un moteur grippé.

 

3. Consommation d’eau supérieure à la normale

 

Si les relevés de votre compteur d'eau augmentent sans augmentation correspondante de la demande de refroidissement, vous avez probablement une fuite ou un problème de purge excessive.

Quelle est la cause :

Fuites internes de la bobine :Une fuite en trou d'épingle dans le serpentin signifie que le fluide de traitement s'échappe dans le bassin d'eau de pulvérisation. C’est grave car cela contamine votre boucle de processus propre.

Dérive excessive :Les éliminateurs de gouttes endommagés ou manquants permettent aux gouttelettes d'eau de s'échapper avec l'air évacué, gaspillant ainsi l'eau.

Vanne à flotteur défectueuse :Une valve d'eau d'appoint bloquée ou défectueuse-peut provoquer un remplissage excessif continu.

Ce qu'il faut faire:Vérifiez le niveau d'eau du bassin, inspectez les éliminateurs de gouttes et testez la contamination du fluide de traitement. Si vous suspectez une fuite dans la bobine, un test de pression doit être effectué immédiatement.

 

L'essentiel

 

La maintenance proactive est toujours moins chère que les réparations d’urgence. En surveillant ces trois signes d'avertissement -augmentation de la température, bruit inhabituel et consommation d'eau-, vous pouvez détecter les problèmes rapidement et maintenir votre système de refroidissement en fonctionnement à des performances optimales.

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